A MI BLOG

zwani.com myspace graphic comments

MIS COLORES PATRIOTICOS DE ALMUÑECAR

MIS COLORES PATRIOTICOS DE ALMUÑECAR


jueves, 29 de julio de 2010

PONLE REMEDIO A LA PEREZA ESTE VERANO


El verano crítico para tus rutinas de entrenamiento: Los días son cada vez más calurosos y las terracitas comienzan a atraernos con esos cantos de sirena llamados cerveza… pero no te preocupes, hasta el runner más motivado siente de vez en cuando que no tiene ganas de entrenar. No “te dejes”, prueba con estas 10 estrategias antes de perder la batalla…

1. REPASA TUS MOTIVOS
Sentirte mejor, perder peso con salud, mantenerte en forma, superar un reto personal… o sencillamente, porque te gusta. Nada motiva tanto como tener claro por qué corres y comprobar cómo vas logrando tus objetivos, pero no pienses solo en los beneficios de correr a medio plazo. Dedica unos instantes de cada entrenamiento a recrearte en las sensaciones agradables que experimentas cuando entrenas: tu respiración, el paisaje, la sensación de energía, el ritmo, etc.

2. INTENTA QUE TU ENTRENAMIENTO RESULTE LO MÁS AGRADABLE POSIBLE.
Por muy claro que tengas por qué corres, de poco te va a servir si cada entrenamiento es “un calvario” para ti. Todo te resultará más ameno si puedes entrenar en un entorno natural, a una hora con buena temperatura y a ser posible bien acompañada por un corredor o corredora con un nivel parecido al tuyo. A veces merece la pena desplazarse y quedar con los amigos, aunque pierdas algo de tiempo.

3. ESTABLECE UN COMPROMISO
Si ya has quedado con alguien, tienes que estar realmente desmotivada para anular el entrenamiento. Aunque el compromiso más importante es contigo misma: ponte días y horas de entrenamiento obligatorio, no lo dejes para “cuando puedas” o no podrás nunca. Y mejor aún, sigue un plan de entrenamiento adaptado a tu nivel, como los que puedes encontrar en www. runners.es/smartcaach

4. CAMBIA DE ENTRENAMIENTO
Por muy bien que te haya ido, ningún entrenamiento sirve para siempre. Si haces siempre lo mismo, terminarás por aburrirte y además no mejorarás. Debes variar conforme al momento de la temporada. Y a veces está bien descansar, dejar la carrera y dedicarte a otros deportes, para retomar el running con más ganas. Las corredoras somos reacias a esos cambios, pero te sorprenderán los resultados.

5. SÉ REALISTA
Si pretendes perder 10 kilos en un mes o clasificarte para el campeonato del Mundo… seguramente vas a sufrir una decepción. Y pocas cosas desmotivan más. Plantéate objetivos realistas, adaptados a tu nivel, y sigue un plan progresivo. Es mejor quedarte corta que entrenar demasiado o demasiado fuerte y encontrarte agotada… o peor, lesionarte. La capacidad de sufrimiento también se entrena. No te des un día una gran paliza porque mañana te costará encontrar las fuerzas para salir a correr.

6. LUCHA CONTRA LAS LESIONES… Y SI APARECEN, PACIENCIA
Un plan progresivo y adecuado a tus posibilidades puede ayudarte mucho a prevenir sobrecargas y lesiones. Nunca empieces la parte intensa de tu entrenamiento sin haber calentado bien ni acabes de entrenar sin haber hecho una fase suave, de vuelta a la calma, y estirar correctamente. Tu plan de entrenamiento debe incluir ejercicios de técnica, entrenamiento del abdomen y de potenciación muscular. Si aún así te lesionas, ten paciencia. En este momento tu prioridad debe ser recuperarte, no fuerces para empezar antes a correr. Nada desmotiva más que entrenar con dolores y molestias.

7. CONTROLA TUS ENTRENAMIENTOS
Por muy bien que te sientas, controla tiempos e intensidades para no pasarte y pagar las consecuencias mañana. Bebe antes, durante y después de entrenar. Te ayudará a entrenar mejor y con menos esfuerzo.

8. “ECHA MANO” DE LAS BUENAS SENSACIONES PASADAS
¿Cuántas veces has salido a correr sin ganas y después has hecho un estupendo entrenamiento? La mayor parte de las veces la apatía se acaba con el calentamiento. Piensa en esos días cuando te apetezca quedarte en casa.

9. NO COMPARES
Todas las comparaciones son odiosas, especialmente las deportivas. Quizá te has desmoralizado pensando que tu compañera de entrenamiento ha perdido más peso que tú mientras ella envidia tu resistencia a los cambios de ritmo. Cada persona evoluciona de un modo distinto. También son negativas las comparaciones contigo misma: “hoy estoy fatal, no corro ni la mitad que el martes…” y continúas el entrenamiento arrastrando los pies. ¿Te suena, verdad? Lo dicho: no compares, cada persona, cada día y cada entrenamiento son diferentes, aprovecha a tope tus posibilidades en esa ocasión concreta.

10. PARTICIPA EN UNA CARRERA POPULAR
Aunque tu objetivo no sea la competición, siempre anima ponerse (literalmente) una meta. Las carreras populares tienen muy frecuentemente un ambiente festivo y son una estupenda ocasión para demostrarte a ti mismo cuánto estás progresando.

viernes, 23 de julio de 2010

FOTOS ORGANIZACIÓN


Aqui os dejo mas afotillos de la GALARLEIZ hechas por la organización, poco a poco os la ire metiendo para que sigais viendo el recorrido y los paisajes.



martes, 20 de julio de 2010

MI RESUMEN DE LA GALARLEIZ



Meses atras procedi a hacer las inscripciones para la Galarleiz, joder me toco el dorsal 13, que buena suerte tuve, 1500 inscripciones y me tocó, a buen seguro que a cualquier otro fuera llamado a la organizacion para que se lo cambiasen pero a mi como me daba igual pase del tema, ya que no creo en la mala suerte, siempre hasta ahora he acabado mis carreras y este no iva a ser menos, eso si miraba el dorsal de reojo por si las moscas, y al final como mi pensamiento siempre es positivo no hubo que lamentar daños colaterales de ningún tipo, se corrió, se comió, se disfruto y todos tan contentos.
Maratón durita esta, cuando meses atrás me decían que era normal algunas personas que la habían hecho, asi no apareciron este año, esta carrera es muy dura con subidas y bajadas pero con un belleza que nunca había visto, siempre por lo mas alto de la montaña y con el agradable fresco de la montaña si no llegas mas allá de las 13:00 h, pues ya si sale el sol empieza a picar, un dato importante es que no necesitas llevar mochila, siempre dispones de agua e isotónicos, el ambiente es fresco.
Al final 5 h 33 minutillos, dentro del calculo que al principio establecimos mi amigo Emilio y yo, por cierto guapa la cuesta de la CARMENTXU ( MARIENTXU ) donde pudimos subirla después de tantos visionados y llegando a la conclusión que es dura la condená, donde yo la subí como si ná, y es que la verdad llegue muy bien ha esta carrera sin sufrir demasiado, fuimos tranquilos sin pensar en el tiempo en que podíiamos hacer, mi amigo Emilio si llegó un poquillo cascaillo, la CARMETXU lo dejo en el 38 un poquillo pallá, pero es normal después de tanto subir y bajar que queriamos bailar el " WACA--WACA ".









domingo, 4 de julio de 2010

MI CRONICA PERSONAL DEL CROSS DE TARAMAY



Inaguramos este sabado el primer cross de Almuñecar, y aunque fuimos pocos en esta primera cita fuimos ruidosos, que se lo digan al cura que estaba dando la misa campestre,al final los 4 km me parecieron 42 km, y es que me meti un tute gordo, el viernes 1 horita de entrenamiento, el sábado esta carrerilla sin recuperación y pegandome una pecha de comer horas antes en el cortijo, me salian las sardinillas por todos los laos, conseguí un quinto puesto que aunque lo importante era participar en esta carrera se agradece la copilla, donde es la primera en propiedad que pillo, y es que los veteranos A lo tenemos bastante jodido pa pillar trofeos, corren como condenaos los puretas.

RIO DILAR 2010


Sin quererlo después de hacer el cross de taramay me dijo mi amigo Papi si queria ir a Rio dilar, pues vale, alli nos presentemos después del tute del sábado que lo pase bastante mal, UFF por poquito me da algo, dichoso tiempo, todo el día nublao y a la hora de la carrera solllllllll, pero al final ni por asomo sufrí en Rio Dilar, al revés disfrute con grandes sensaciones sobre todo al final, empecé a subir y a subir como si , estoy de momento en estado divino, eso si me lo tome con calma a cerca de 5 el km, eso si son sensaciones y no el sábado que me iba a morir sobre 4 km.